“Diretor do DER informou que já determinou ao setor de engenharia os estudos necessários a execução da obra”,

O deputado Cirone Deiró, presidente da comissão de agricultura é o autor da indicação para a construção de uma ponte de concreto sob o Rio Ribeirão, no KM 56,6 da RO 387, mais conhecida como estrada do Pacarana, no município de Espigão do Oeste. A iniciativa atende uma reivindicação das lideranças e moradores da região e tem o propósito de substituir a atual ponte de madeira que se encontra em situação precária, realidade que coloca em risco a segurança dos agricultores e motoristas trafegam diariamente pelo local. 

De acordo com o parlamentar, a RO 387, estrada do Pacarana é uma importante via de acesso da malha viária do município de Espigão do Oeste. “Essa estrada é usada diariamente para escoar a produção dos agricultores e também para fazer o transporte escolar de alunos, além de ser a principal via que faz ligação entre o estado de Rondônia e o noroeste do estado do Mato Grosso, tendo, portanto, importante representatividade econômica e social para a região, em virtude do grande fluxo de produção agrícola, da pecuária de corte e leite da região”, justificou Cirone.

Em reunião com o diretor do Departamento de Estradas e Rodagens- DER, Eramos Meireles, o deputado Cirone Deiró afirmou que a extensão de 53 metros do rio Ribeirão exige a construção no local de uma ponte de concreto. “Para aquela região esse é um rio de porte médio que todas as pontes de madeira que já foram construídas no local não suportam o fluxo de trafego de veículos devido a sua extensão”, afirmou.

 Cirone Deiró foi informado pelo diretor do DER que já determinou ao setor de engenharia os estudos necessários a elaboração do projeto para a construção da ponte de concreto sob o rio Ribeirão, no KM 56,6 da RO 387, na Pacarana, no município de Espigão do Oeste. O deputado agradeceu o diretor do DER pelo atendimento a indicação para a execução da obra e destacou a grande expectativa que a população daquela região tem com a construção desta ponte de concreto. “São mais de 30 anos de espera. Acreditamos que em parceria com o governo do estado, vamos avançar”, disse.